第5章
“不要设国家主席。设国家主席，那是形式。不要因人设事。”
话说1970年7月1日，《人民日报》、《红旗》杂志、《解放军报》发表了一篇题为《共产党员应是无产阶级先进分子》的社论，社论中写道：
“整党建党运动，就是要继续建设和巩固我们的无产阶级先锋队，吐故纳新，把各级党组织进一步建设成为无产阶级专政下继续革命的战斗堡垒，把广大党员进一步锻炼成为无产阶级专政下继续革命的先进分子。”
7月7日下午，毛泽东在人民大会堂会见老挝人民党总书记凯山·丰威汉。他见到来自反美前线的兄弟党领导人非常兴奋，谈笑风生，不知不觉间原定的谈话时间就到了。周恩来抬手看了看表，毛泽东似乎没有看见，依然饶有兴趣地问凯山·丰威汉：
“我不大懂，万象这个名字是怎么来的？”
凯山·丰威汉回答说：
“老挝的象很多，过去国王举行庆典，都要有大象，尤其是白象，是最名贵的。”
“你今天解决了我的一个问题。”毛泽东高兴地说。接着，他操着浓重的湖南口音讲了一个故事，他说：“中国有一部古书，名叫《启颜录》，是隋朝时候写的一部讲笑话的书。其中有一则笑话，说中国北朝，信奉佛教。有一次开法会，由一位高僧登坛讲经，讲到中间，一个人站起来问他，释迦牟尼平时出门骑的是什么牲口？高僧回答：释迦牟尼在家是坐在莲台之上，出门时则骑白象。这个提问的人说：不对，你根本没有读懂佛经，释迦牟尼出门骑的是牛而不是象，佛经上说：‘音貌奇特’，‘奇特’不就是说骑牛吗？高僧听了笑也不是，哭也不是，对付不了这个人。”
讲完故事，他忍不住自己先笑了起来。在座的其他中央领导人和凯山·丰威汉等外宾也都跟着大笑起来。
其实，在座的人们对毛泽东说的这个笑话未必都能听得明白。速记员吕辉祥就把他说的“音貌奇特”一词误听成为“音麻奇踏”。翻译也没有听明白，更不懂是什么意思，于是就请求周恩来、康生帮忙。周恩来和康生交换了一下眼神，没有说话。林彪、黄永胜则低着头，大概也是没有听懂。翻译在求援无望的情况下只好口中念念有词，应付了几句。吕辉祥很佩服翻译的应变能力。会见结束后，他问翻译员当时是怎么翻译的？翻译说，我也不知道，就应付过去了。这下可难坏了吕辉祥，弄不懂“音麻奇踏”的意思，就无法整理好会谈记录。他查了《辞海》、《辞源》，也没有找到这个词，急得像热锅上的蚂蚁似的，心想：“这怎么能完成党交给我的任务呢？”一直折腾到半夜他才忽然想起来，到北京大学向知名学者请教一下，也许能找到答案。果不其然，北大一位老教授在查找资料后，给出了答案。他说：《启颜录》是隋朝人侯白写的一本笑话集，原书已散失，今存敦煌卷子与后人辑本多种，收集笑话百余则。据鲁迅先生的《中国小说史略》说，《太平广记》引用甚多。你所说的“音麻奇踏”实为“音貌奇特”。“奇特”二字可以理解为骑牛。‘特’字有两说，一说是指公牛或母牛；《玉篇》有云：特，牡牛也。一说是泛指牛。樊绰的《蛮书》云，有一家生了一犬，初如小特。所以“奇特”即“骑牛”之意也。而佛经上所说的“音貌奇特”，本意是指释迦牟尼长相风度奇特，可是提问的人却偏偏说释迦牟尼是骑牛，这不是很好笑的吗？吕辉祥闻言，恍然大悟，连声道谢。他更加由衷地敬佩毛泽东那博大精深的学识！
7月上旬，中国和坦桑尼亚、赞比亚3国代表在北京举行有关坦赞铁路问题的第4次会谈。赞比亚代表团长提出，他们要用机车真空制动停车装置。
此前，中国和坦桑尼亚都已经用上了新的制动方法。赞比亚提出这个要求，主要是怕自己的国家将来会有不测之祸，所以他们坚持要用真空制动装置。有的中国人不理解，就说：
“他们和坦桑尼亚的关系不是很好吗？用他们自己的话来说，是亲如姐妹的国家，根本用不着担心发生什么事情嘛。我看他们有些神经过敏。”
周恩来轻轻地摇摇头，说：
“‘事不当时固争，防祸于未然。’不错，两国关系现在是极为友好的，是亲如姐妹的，可是，即使是一母同胞的亲姐妹、亲兄弟，尚有不和之时，何况是两个国家。”
赞比亚提出的这个技术问题，一时难住了许多专家。周恩来说：
“你们把这个课题交给群众，讲明这是毛主席亲自批准援建的坦赞铁路遇到的难题，请他们帮助解决。我相信他们一定能够解决的。”
果然，二七机车车辆厂的攻关小组，没过几天就拿下了这个难题：他们设计的这个装置，在坦桑尼亚境内用空气制动，到了赞比亚境内，只要把阀门一关，就可以改用真空制动。问题圆满解决了，坦桑尼亚、赞比亚两国代表团成员非常高兴，他们强烈要求，要见一见毛泽东。
7月11日17时35分，毛泽东在人民大会堂接见了中、坦、赞3国代表。他在大会堂门口一眼就认出了赞比亚财政部长穆登达，像老朋友那样打招呼说：
“我们又见面了。”
穆登达异常激动，他说：
“非常荣幸看到阁下，感谢阁下还记得我。”
毛泽东握着穆登达的手，对周恩来说：
“恩来，你看他还是那么年轻。”
穆登达转达了尼雷尔和卡翁达对毛泽东的问候。毛泽东表示谢意，他又风趣地说：
“我们这些人，帝国主义都是不高兴的，无论是你们的两位总统也好，还是我们这些人也好，都不大中他们的意。那有什么办法呢？你们来北京没有通知英国、美国吧？”
两个团长听毛泽东这么说，还真的认了真，就回答说：
“没有通知他们。”
在座的人都笑了起来。毛泽东舒心地吸了一口烟，两手搭在座椅扶手上，神采飞扬，他说：
“他们过去不肯修这条路，现在又很想修了，他们的早晚市价是不相同的。”
毛泽东看着人们频频点头，接着说：
“中国的确是被帝国主义一些大国看不起的，技术落后，穷得很。所以，我们现在都是一些穷朋友。互相帮助嘛。其实，这条铁路算什么数啊？统共才一亿英镑。”
他转身问周恩来：
“他们的问题都解决了吧？”
坦桑尼亚代表团团长贾马勒说：
“现在没有任何问题了。”
毛泽东说：
“靠不住，问题总会有的。”
贾马勒却坚持说：
“但问题解决了以后就不再是问题了。”
周恩来出面打圆场说：
“新的问题又会出现。”
毛泽东问周恩来：
“这条铁路准备修几年啊？”
周恩来答道：
“计划6年，希望能够缩短。问题是他们的劳动力需要逐步学习技术。”
毛泽东对坦赞关于制动问题的争论非常关心，他问争论的是什么技术问题。周恩来说：
“就是火车停车时，是用真空制动还是用空气制动。空气制动是比较先进的，但是，赞比亚还是用的真空制动。”
毛泽东笑着说：
“这些我不知道，一窍不通。还是我们总理比较通。”
周恩来赶紧指着坦、赞朋友说：
“我也不通，是跟他们学的。这个问题已经完全解决了。”
毛泽东幽默地说：
“有些中国人的话不能听。还是找外行比较好，比如我们的总理，他就是外行，他好讲话。”
毛泽东又问道：
“听说成昆铁路拍了个电影，放给他们看了没有？”
李先念回答说：
“看过了。”
毛泽东说：
“要快也可以快，要慢也可以慢。”
他转向非洲朋友说：
“这条铁路如果修起来，会带动你们国家许多工业。一定要修起来。”
周恩来说：
“他们地上、地下的资源都很丰富，有许多有色金属。”
毛泽东对穆登达说：
“我看了简图上赞比亚的都城卢萨卡，靠近南罗德西亚。”
穆登达回答说：
“比较近，距离边界大约300英里，给我们造成许多问题。”
毛泽东数了数参加接见的共有12个人，就笑着问周恩来：
“你会见的时候是多少人？”
周恩来笑着说：
“也是12人。”
毛泽东开玩笑说：
“那我们就平等了！”
逗得周恩来和在场的人再次笑起来。
