来源：绝对军视

据俄罗斯卫星通讯消息，在与美国众议院议长麦卡锡见面后，意大利的风向就开始变化了，总理梅洛尼正在考虑退出由中国倡议的“一带一路”项目，且目前已经在讨论具体的时间和细节了。而事实上，意大利作为和中国合作的国家之一，可以说是有“前科”在身的，这就提醒了我们，以后和意大利合作，是要再三考虑的。

（据俄罗斯卫星通讯社5月10日消息，意大利或退出“一带一路”倡议）

据参与会议的消息人士表示，在罗马会议上，梅洛尼向麦卡锡承诺，尽管目前意大利方面还没有最终决定，但意大利政府赞同退出“一带一路”倡议，可见，意大利对于退出这一友好合作，已经是下定了决心。同时，消息称，在5月19日举行的七国领导人峰会开始后，意大利领导人就会对这个问题发布声明。

说起意大利这个国家，大家肯定都不陌生。事实上，“一带一路”倡议是中方开展国际交往，强化与其他国家经贸关系的友好合作项目，迄今为止，沿线国家通过这条道路，取得了诸多好处。对意大利来说，加入一带一路对两国都有重大意义，而且在G7中，意大利也是第一个加入该倡议的国家，这就意味着，加入一带一路，意大利当时的高层已经研讨过，是更符合国家的利益的决定。

在这几年里与中国共同发展，对两国关系都产生了重要影响。而且，在所有欧洲国家里，意大利和中国的关系是素来不错的，尤其是在2020年，疫情期间，中国在自己抗疫的同时，还派遣了由国家卫生健康委和中国红十字会组建的专家组的一行9人，携带31吨医疗物资抵达罗马机场，支持意大利抗击疫情，让人感激涕零。

（中国帮助意大利抗击疫情，援助大批医疗物资，还派专家前往）

意大利有“前科”在身

目前，意大利方面给出的解释是，美国给出的压力越来越大。关于这一点，我们不置可否，众所周知，华盛顿政府正在对中国实施对抗性政策，且力度越来越大，其中一个就是要求欧洲国家“站队”，并加入对华围追堵截的行列。但中方在外交上是把欧洲当做一个重点来对待的，和意大利的和合作也包括了多方面。在这样的背景下，欧洲国家被夹在了中美之间，其中支持“一带一路”的意大利，自然受到了美国更多的压力。

但是，意大利目前打算退出一带一路，也与自身离不开关系，而且是有“前科”在身的。意大利作为欧洲老牌国家，在二战后发展却逐渐衰退。本着要先富先修路的原则，意大利开始着手准备修建铁路来加强与周边国家的联系。于是在2002年时，意大利向法国提议，表示想要修建两国之间的一条高铁，法国对此自然是很开心。于是在2019年，意大利开始对全世界进行招标，当时看中意大利的项目只有日本，在意大利人眼中，日本来承建当然是好，但高昂的报价让意大利打起了退堂鼓。

（中欧班列，成都到米兰的快铁首发）

于是，我国就进入了意大利的视野，我国的报价仅是日本的一半，但质量却能和日本媲美。于是经过多方探讨，意大利就决定和我国签订190美元的合同。对此，我国也是表现出了十足的诚意，派遣了多名专家前往意大利考察。但出乎我国意料的是，就在开工前几天，意大利忽然宣布终止和中方的合作。事后给出的理由竟是当地市民表示不合适，对于意大利的说辞，我们自然是不信。然而，深究之后，才发现是美国害怕中方会威胁到他们的国际地位，所以在我国和意大利合作的消息一出，美国就找到了意大利，示意他们单方面撕毁合约。

（中国走出去扩展“一带一路”，意大利作为七国集团之一，第一个加入倡议）

和意大利合作，要再三考虑

那么，加入“一带一路”倡议，对意大利有没有好处呢？其实，从意大利加入“一带一路”以来，两国的贸易就屡次创新高，去年已经超过了770亿美元。所以在这样的背景下，意大利仍然打算退出“一带一路”，显然是有些自毁长城。最重要的是，意大利之前千方百计和中国合作，让中国为其修建铁路，却单方面叫停与中国的合作，当起了“老赖”。再结合如今和美方见面后，就打算退出“一带一路”的事情，这也意味着意大利对我们来说，将失去信任，意大利在国际上的名声也会受到影响，所有想和意大利合作的国家从此都要进行再三的思考了，我们也应该早做意大利撕毁合作的准备。

本文初摘录于：2023-05-12，最后校对或编辑于：2023-05-12