财联社6月15日电，美国联邦航空管理局当地时间6月14日表示，根据供应商提供的证据，两大商业航空公司波音和空客可能在飞机中使用了通过伪造文件出售的钛部件。此前，势必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems）提出指控称，波音和空客飞机上的钛部件是由伪造的证明材料进行出售的。美国联邦航空管理局表示，将对此进行调查。势必锐航空系统公司在声明中表示，已将所有可疑钛从该公司供应链中移除。据悉，波音公司向美国联邦航空管理局报告了其通过分销商采购材料的情况，但该分销商可能伪造或提供了不正确的记录。

【环球网财经综合报道】6月15日，据路透社消息，美国联邦航空管理局（FAA）对波音和空客部分飞机所使用的钛合金材料的真实性展开了调查，怀疑这些材料可能伴随着虚假或不正确的验证文件。

此事一经《纽约时报》报道，立即引起了广泛关注。在出行需求激增的背景下，飞机制造商正面临着供应链问题和零部件短缺的严峻挑战，而钛作为制造飞机关键部件的重要材料，其质量问题无疑给飞行安全带来了潜在威胁。

FAA表示，波音公司已自愿披露，其通过分销商采购的材料可能存在伪造或记录不实的情况。

波音已发布公告，提醒供应商警惕伪造记录的风险，并指出该问题不仅限于波音，而是涉及整个行业。尽管波音声称在飞机交付前会拆除所有受影响的部件，并保证这不会对安全产生影响，但此事件依然引起了公众对飞行安全的担忧。空客公司也对此事进行了回应，表示已对来自同一供应源的零部件进行了多次测试，测试结果显示其A220飞机的适航性未受影响。

然而，这一事件仍然对空客的声誉造成了一定影响。为波音和空客提供关键部件的Spirit AeroSystems公司承认，这些有问题的钛材料是通过伪造文件进入供应链的。

该公司已将所有相关部件从生产中撤出，并完成了1000多项测试以确保受影响材料的机械和冶金性能。尽管如此，这起事件依然暴露出供应链管理中的严重漏洞。受此事影响，波音和Spirit AeroSystems的股价分别下跌了1.8%和约1%。分析人士认为，这一事件不仅可能对两家公司的财务状况产生影响，更可能损害其市场信誉和客户信任度。

值得注意的是，这并非航空领域首次曝出类似问题。去年，喷气发动机制造商CFM国际公司就曾披露，其数千个发动机部件可能被一家英国经销商使用伪造文件出售。这些事件共同揭示了航空领域供应链管理的复杂性和挑战性。

目前，FAA的调查仍在进行中。该机构表示，将全面评估受影响的飞机部件范围，并确定这些部件对飞行安全的潜在影响。

来源：环球网

本文初摘录于：2024-06-15，最后校对或编辑于：2024-06-15