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2024年8月下旬消息：埃及空军或与中国签购歼-10CE战机协议，替代老旧的F-16和米格-29。歼-10CE性价比高，可助力埃及空军实现高低搭配，并为其未来装备五代机奠定基础。

埃及采购歼10CE之前，俄罗斯曾想试图挽救：低价出售100架米格29M2内卷

日前美国“国防博客”网站撰文介绍称，其实早在埃及军方采购歼10CE战机之前，美国和俄罗斯都曾试图挽留这个军贸采购大客户。美国给出的方案是可以将埃及空军现存的200多架F-16AB/CD全都升级到F-16V水准，或者直接对埃及空军出售F-16Block 70/72。如果对该战机性能不满意的话，美国也可以向埃及空军提供F-15EX重型战机，该战机一次可以携带20多枚空空导弹升空作战，是公认的“炸弹卡车”。

而俄罗斯方面补救的措施则是向埃及低价出售100架米格29M2战机，但是这个方案很快就被埃及空军否决，因为他们此前接触过这款战机，并且少批量采购了部分，给出的评价是这款战机的性能非常差，根本不足以挑起空战和对陆支援的大梁。有鉴于此，埃及空军并未通过俄罗斯军工企业的内卷方案。

俄罗斯军工企业无非就是想在战机本身上保本，后续再从武器弹药，维护保养上赚钱。自苏联解体后，俄罗斯的军机出口贸易额并不大，除了苏霍伊公司在中国拿下大单，后来又出售了24架苏35SK之后，就再无亮眼成绩。而好不容易与埃及洽谈成功的苏35SE战机的订单，也因为美国的介入而失败，成功交付的仅有5架，根本不足以撑起俄罗斯庞大的航空工业。现如今俄军在俄乌战场上损失的大量高性能战机无法及时得到补充，原因也是因为那时期没有订单，许多军工厂工人流失，产线关闭。

由此来看，俄罗斯是迫切想要拿下埃及这100多架军机采购大订单的，但因为俄制米格29设计年代太早，气动布局和机体结构已经定型，是作为冷战时期“前线战斗机”损耗使用的，没有考虑到后续的改进发展，使得它的改进冗余度并不大。

加上俄罗斯电子工业和研发能力较中美相差悬殊，更是加剧了这一差距的拉大。分析人士认为，在错失埃及这一重大客户之后，往后俄罗斯的军机出口市场的道路将越来越窄，许多国家已经开始寻求使用中国或欧美战机来替换本国的苏俄制战机。以对乌援助为例，不管是哪个国家，只要是手上有苏俄制战机的，都一股脑的丢给了乌克兰，清理本国的库存，腾出编制让位给高性能战机，这就是一个缩影。

在出口前景越来越小，本国空天军需求又十分有限的情况下，俄罗斯航空工业的未来发展是十分悲观的。

以这次俄乌战争为例，苏34前线轰炸机的战损率那么高，执行的任务风险系数大，但今年为止仅交付了3个批次共计6架。除了相关航电设备因西方国家制裁，一时难以得到之外，更多的还包括了俄罗斯国防部和空天军对这些旧式战机的不看重。是的，俄军也想要高性能战机，但俄罗斯航空工业就是拿不出。

来源：李毅看世界

本文初摘录于：2024-09-10，最后校对或编辑于：2024-09-10