综合中国媒体报道，新年第一天的下午4时30分，首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”将从上海吴淞口国际邮轮港出发，正式开启商业首航。首航航线为上海—济州（西归浦，过夜）—长崎—福冈—上海，时间为7天6晚。

在商业首航前，“爱达·魔都号”已顺利完成两个试运营航次，并于2023年12月29日返回上海吴淞口国际邮轮港。

通过这两次试运营航次，运营方爱达邮轮公司对“爱达·魔都号”的海事性能、安全航行、船岸联动、商业模式、服务流程、客户体验等多方面进行了全方位的压力测试与调整。

“爱达·魔都号”全长323.6米，总吨位13.55万吨，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名宾客。船上有中国最大的海上免税店，还有26间各具特色的餐厅及酒吧，共有超过400道中西经典和创新融合菜肴。

此前的来自俄罗斯卫星通讯社的消息报道：

俄罗斯卫星通讯社北京9月19日电 中国交通运输部办公厅9月19日发布通知，宣布全面恢复进出中国境内邮轮港口的国际邮轮运输。与此同时，首艘中国国产大型邮轮“爱达·魔都号”将于2024年1月1日启航。

据中国交通运输部办公厅9月19日发布的通知说，在上海、深圳邮轮港口试点恢复国际邮轮运输的基础上，经商有关部门，决定自本通知发布之日起，全面恢复进出中国境内邮轮港口的国际邮轮运输。

另据央视新闻客户端消息，首艘中国国产大型邮轮“爱达·魔都号”商业首航日期9月19日在“2023吴淞口论坛”上公布，邮轮将于2024年1月1日从上海吴淞口国际邮轮港启航，首航船票自9月20日起发售。

据介绍，“爱达·魔都号”全长323.6米，总吨位13.55万吨，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名旅客。船上不仅有餐厅、健身房、剧院和水上乐园等娱乐设施，还将在航行期间上演《马可·波罗-丝路情缘》和《魔都Magic City》等表演。同时全球首创5G邮轮，搭载最先进的无线技术，旅客可在旅途中尽享全通讯方位、多媒体、实时交互和高度个性化的服务体验。

此外，“爱达·魔都号”在论坛现场公布了从上海出发的东北亚航线，未来，还将开辟中国至东南亚国家的邮轮航线，并适时推出“海上丝绸之路”等中长航线，打造长、中、短相结合的多样旅行度假选择。

12月10日，中国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装，1292名来自全球各地的船员登船到岗，意味着运营准备工作全面展开，邮轮也正式转交给运营方。

据央视新闻消息，今年11月4日，历经八年科研攻关、五年设计建造的中国国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海外高桥造船码头完成命名交付。随即开始了艺术品、酒店用品、医疗设备等供应品的上船安装及功能验证。

近日，邮轮将前往运营码头——上海吴淞口码头，准备首航前的试运营。

“爱达·魔都号”全长323.6米，总吨位13.55万吨，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名旅客。船上不仅有餐厅、健身房、剧院和水上乐园等娱乐设施，还将在航行期间上演《马可·波罗-丝路情缘》和《魔都Magic City》等表演。同时全球首创5G邮轮，搭载最先进的无线技术，旅客可在旅途中尽享全通讯方位、多媒体、实时交互和高度个性化的服务体验。

“爱达·魔都号”的交付运营，标志着中国成为德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。

本文初摘录于：2024-01-01，最后校对或编辑于：2024-01-01