不少网友质疑，此前中国空间站都没有遭遇撞击，为何突然就出现这事情，是不是有人故意的？

的确，在我国神舟十七号载人飞船任务的时候，披露了关于神舟十七号重大任务，就是解决中国空间站太阳翼被撞击的事情。

同时，可能也有人说，中国空间站为什么没有预警系统，还被撞击了，这不是有点问题吗？

如果有预警系统，是不是失灵了？没有用上，结果被撞击了，这究竟是怎么回事？下面就一步一步来看看情况。

此前没有？中国空间站太阳翼遭遇撞击

首先，中国空间站的独特性将会表现更加明显，特别是随着国际空间站的不断老化，中国空间站很快就可能成为全球唯一的空间站，最快可能就是在2031年左右，因为在2022年2月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，计划在2031年摧毁国际空间站（ISS），残骸将沉入南太平洋的无人区“尼莫点”（Point Nemo）。

所以，未来太空的平台就很可能是中国的天下了。

当然，其实对于全球其他国家来说，虽然说中国空间站是中国的，但是中国空间站与国际空间站的发展模式不一样，我国是“开放性”的，并不搞什么私有，只要符合中国空间站的要求，无论你是国外航天员，还是国外的项目都可以申请加入。

在神舟十七号载人飞船任务的时候，我国就说了——正式邀请国外航天员加入，同时首批科学实验项目，印度、日本等17国也加入了中国空间站。

所以，中国空间站是“国际化”大平台，这里面可能存在很多人不愿意看到的国家，但合作发展是我国航天的模式。

同时，能够加入，这也说明了我国审核了的，是符合要求的。就比如美国也申请加入中国空间站了，结果被拒绝了。

所以，这点信任度对规则来讲，应该还是有的，这里也就不多讨论了，大家也顶多抱怨，也改变不了什么，因为都没有办法采取任何方式改变。

回到中国空间站的撞击上，此前没有吗？

从神舟十七号载人飞船的任务说明上来看，其实并不是说没有，可能就是没有这样直接性说明过。

根据神舟十七号载人飞船任务披露，神舟十七号飞行任务将首次进行空间站舱外试验性维修作业。这主要是因为空间碎片日益增多，长期运行航天器受到空间微小颗粒撞击的情况在所难免，而在前期检查发现，空间站太阳翼也多次受到空间微小颗粒的撞击，造成轻微的损伤。

所以，从这个表述的情况来看，其实此前也有，只是安排到了神舟十七号载人飞船任务上，来进行该任务的挑战。

而且我国也明确说明了，从面向空间站长期运行、验证技术能力考虑，神舟十七号航天员乘组将通过出舱活动进行舱外试验性维修，是一项极具挑战性的工作，会将舱外活动的能力和水平提升到一个新的高度。

这就是首次进行出舱活动进行修复任务的挑战。

而且在舱外任务执行之下，其危险程度也是相当的高，依然面对太空碎片的威胁，而这样就需要最大化地减少对航天员的影响。如何避免航天员被影响呢？采取的模式就是三种，分为躲、藏、挡。

首先地面观察站会对较大的空间碎片进行跟踪，并且预测其运动轨道。如果有碎片接近，则航天员必须马上回到太空船内，这就是“躲”。

其次就是航天员和太空船的相对位置也很重要，由于一般而言空间碎片的运动方向与地球转动方向一致，因此航天员在出舱后可以躲在太空船的后面活动，这样大部分碎片都被太空船挡住了，所以被称为“藏”。

再次就是挡，靠航天服本身的抗冲击材料阻挡剩余的碎片，这是万不得已的一种办法。

所以，这一次任务我国航天中心也说用“挑战”来进行说明，也说明了该难度大，任务也非常艰巨，我也期待神舟十七号航天员们能够完美的完成任务，这里多说了一点。

那中国空间站太阳翼遭遇撞击，难道中国空间站没有预警系统？

其实对于中国空间站来说，肯定是有防御系统的，这个是没有任何质疑的，首先针对航天员来说，就有内部的报警系统和预警系统。

在中国空间站建设以来，航天员需要长期在轨执行任务，所以在空间站内部特别设计了一套报警系统，一旦发生故障或者出现紧急情况，航天员能够及时被告知并进行处理。

其次就是为了进一步保障航天员的安全，在地面系统也配置预警设备，对空间站进行实时监测。如在运行中发生了故障，地面也可以及时进行处置。

而对于空间站外部来说，同样也是具有完整的系统。可以实现——实时监测太空碎片的位置和速度，并且计算其速度，轨道变化等数据，一旦存在危险，将通知航天员们采取措施。例如：直接避开措施。

这样的案例在我国空间站任务之中也出现过，虽然不是太空垃圾碎片的直接影响，但也是类似的情况。

在2021年的时候，我国公布了关于西方卫星两次接近中国空间站，我国采取紧急避免措施，减少威胁。

这一度被认为可能是西方在试探中国航天空间感知能力的可能性，这也说明了中国空间站是具有预警系统的。

有预警系统，为何还被撞击？

其实这样的情况完全正常，不仅是中国空间站，国际空间站也面对同样的问题。原因也非常简单，那就是非常多细小的太空碎片，人类也无法100%的做到监控。

从人类已知的数据情况来看，太空中10厘米以上碎片超过3万个，1厘米至10厘米尺寸碎片超过百万，1毫米以上碎片数以亿计，空间碎片研究与监测面临着同批次过境碎片极多，快速计算匹配难，空间碎片受力复杂，碎片指纹速变与缓变预测困难，大规模、多模态碎片数据解译难等诸多挑战。

所以，在没有办法进行精确锁定之下，那就可能被撞击了，而且，虽然太空碎片很多不大，但威力是非常大的，这也是在所难免的事情。

而且，很多碎片突发性的过来，你可能还没有做好避免措施，就撞击上了。

这样说明了，未来这样的问题要彻底杜绝，还是比较困难，大型的太空碎片很容易锁定，但极小的就困难了，就看未来有没有非常好的方法了。

来源：趣味探索网易号