“骑资本主义的马，走社会主义的路，奔向共产主义的目标。”这据说是上海一位教授在“第二届当代世界与社会主义研讨会”演讲时，用此见解概括中国特色社会主义的本质。

这句话是对中国当今社会一切现象的总体性解释。但是，人们还是有一个疑问：骑着“资本主义的马”，如何能走在社会主义的路上？这样走下去，能实现共产主义吗？这位教授用打比方的方法，来说明一个很复杂的道理，今天，我也不妨用同样的方法，质疑这个道理。

譬如，我们刚修了一条现代化的铁路，姑且不论是高铁和普通铁路，因为这条路过于前卫，我们还没有造出足够的列车，路闲着也可惜，干脆就让泥土路上的马到铁路上走一走。

从情理上讲，马原来走的路，由于种种原因，或路况不好，或过于拥挤，现在上了铁路上走一段，也勉强能往前走一段。但是，如果是权宜之计，就走一段路，一会儿重新上原来的马路，铁路上的路轨、枕木、石头子造成的不适，甚至不安全，也就不计较了，毕竟短日子好将就。

但是，如果常年累月，让长者四条腿的马，走在铺着铁轨和枕木的铁路上，枕木间裸露的石子，不规则的棱角，时刻都可能给娇贵的马匹造成伤害。所以，马走在铁路上，不是马的主意，因为这本不是它该走的路，也不是它擅长走的路，况且走起来还得小心翼翼，提心吊胆。

马的习性是奔跑，只有在旷野之上，它们才可能奋鬃扬蹄，昂首长嘶，风驰电掣，一显英雄本色。马走在铁路上，为了安全，只能低头看路，因为不小心就会被铁轨和枕木绊倒，走起路来扭扭捏捏，难堪极了。但是，这是主人的旨意，也不能违抗。

骑在马背上的主人，自然也有自己的现实考量：马路上马多牛多，路上泥泞，与其说在马路上耗着，还不如让自己的坐骑走到铁路上。铁路上虽然也走不快，但总算是能悠闲地往前走。

走着走着，骑马的人发现，铁路上根本没有火车来往，只有越来越多的人骑着马走在铁路上。转念一想，既然只有马走在这条铁路上，干嘛不把铁路改变一下，让这条路更适合骑马走在上面呢？

于是，骑马的人相互转告，商讨研究，最后达成协议，一致认为，铁路上的铁轨、枕木应该拆掉，石子上面铺上泥土，最好上面再种上杂草，恢复草原的生态环境，使其更适合马的奔跑，让马能在这条路上骑乘更多的人，驮更多的货物，增加更多的经济效益。

结果，这条叫“铁路”的路，经过漫长的历史演变，终于变成了一条“马路”。这条路原来设计的初衷是跑火车的，可是现在只能奔驰着一匹匹马了。

当初，筑路工人的初心是，铁路代表着未来运输的方向，一旦实现这个目标，将是人类未来的伟大创举。可是，路修得太前卫了，配套的火车跟不上建造，最后只能改回了马路。当初的筑路工人只能长叹一声，看着一匹匹马在眼前奔驰而过，骑在马上的人趾高气扬的样子，暗自神伤。

我不知道，这个比方能不能说明问题。人类社会根据生产力的发展水平，从原始社会开始，逐步演变到奴隶社会、封建社会、资本主义社会。但马克思预言，人类的终极社会模式应该是共产主义社会。

就是因为“共产主义”的信仰，共产党才在这个世界上应运而生，实现“共产主义”就是他们的初衷。说实话，伟人的时代，就是一个充满人类美好理想的年代，他们建立了一个人类前所未有的社会制度。美中不足的是，我们的生产力没有当时的资本主义国家更先进，不能和更先进的体制配套。

所以，我们面临一个难题，是加快生产力的发展来适应这种先进的社会主义制度，还是修改这种“不适合生产力”的社会制度，使制度来适应生产力的发展。

上海那位教授的“骑资本主义的马，走社会主义的路，奔向共产主义的目标”理论，就是“资本主义的马，走社会主义的路”的诠释。

其实，人们争论并担心的不是“骑资本主义的马，走社会主义的路”的问题，而是担心骑马的人，迟早会把“社会主义的路”变成“资本主义的路”。若是真的那样，世界上哪里还会有共产主义？

来源：赵老师侃江湖

本文初摘录于：2024-10-12，最后校对或编辑于：2024-10-12