我们是全世界最热爱和平的国家，但是今时今日，谁如果想和中国开战，我们会把它打哭的......

任何一个！

第一部分：从俄罗斯船舶工业的衰落说起

第二部分：中国下饺子的能力从何而来？

第三部分：如果发生战争，我们的上策是什么？

第四部分：美国是如何失去自己的国之重器的；

第五部分：中国船舶业神奇发展的秘密！

第六部分：钢铁和石油，今天对我们来说还是难题吗？

第七部分：看了这个数据，你还怀疑我们吗？

01

苏联成立后在自己的各个加盟共和国布局军工，以此建立了自己强悍的科研与制造体系。

因为乌克兰境内拥有丰富的煤矿、铁矿、锰矿等资源，以此为依托，建设了雄厚的重工业基础设施和相当完备的军工体系，尤其是装甲车辆、发动机、航空航天、军舰航母等大国重器的研发生产中心均密集扎堆于此。

乌克兰集中了30%的苏联船舶工业，是最重要的30%！

大型重型军舰基本上都生产于乌克兰，尼古拉耶夫港的黑海造船厂，更是苏联唯一具备建造航空母舰能力的企业，莫斯科号巡洋舰也是在尼古拉耶夫港诞生的，可惜最近就沉没在自己出生不远的地方。

苏联解体之后，各个加盟共和国独立，俄罗斯分到了苏联最多的遗产，但是，没有了乌克兰，对俄罗斯的军工产业是一个致命的打击，尤其是船舶制造工业。

要知道，当时乌克兰就分走了3594家军工企业！不过可惜拿了也白拿，都被乌克兰给败光了......真正的全球第三军事强国自废武功，引刀自宫......

而分家后的俄罗斯呢，首先带来的影响就是供应链体系的不完整，苏联的军工布局体系中，俄罗斯本土仅仅能完整的生产潜艇与破冰船等......

叶利钦接下来的经济与工业的休克疗法更是休克了一堆军工企业，俄罗斯再也无法恢复苏联时代船舶业的荣光。

普京担任总统后的20年，俄罗斯也只能在原有的产业链之上，重组了建造核动力潜艇和小型水面舰艇的工业体系。

这带来的影响是什么呢？

如今的俄罗斯海军，具备强大战斗力的大型水面舰艇基本上还是诞生于冷战时期，如现代级驱逐舰、光荣级巡洋舰、无畏级大型反潜舰、库兹涅佐夫海军元帅号航母等。

但是，都已经很古老了......

苏联解体产业链条分家之后，俄罗斯就没有给自己制造过万吨以上的军舰，最大的戈尔什科夫海军上将级导弹护卫舰也就是4500吨。

而沉没的莫斯科号吨位达到了11500吨，可以说这真的是让俄罗斯痛彻心扉。

现在俄罗斯不仅船舶军工供应链存在问题，而且核心零部件，如22350护卫舰的动力不能国产化，需要进口德国的MTU发动机。

俄罗斯现在唯一的航母库兹涅佐夫号已经大修了5年，但重新入海到现在依然遥遥无期；

俄罗斯海军的衰落，很大的原因在于造船工业的衰落。

因为只有成规模的造船大国，才能有更为强大的制造能力、更为完整的供应链、更密集的技术人员团队、价格上更有优势的零部件......

因为无论如何，军舰的数量是有限的，一个国家很难仅仅依托建造军舰形成自己的产业链。

在完整供应链的前提下，大型造船厂，可以随时在加工图纸的指导下，去建造军工航母。

全球10大造船强国，根本就没有俄罗斯的位置，所以，我们都无法查到俄罗斯每年制造多少吨的船舶，只能看到俄罗斯自己公布的数据，全国所有的商船加起来总吨位为2250万吨。

02

那么中国呢？中国的商船太多了，多到没人去统计，我们不看这个，我们看持续制造能力。

2021年，全球成交新船1846艘，总吨位4573万吨。

中国承接了965艘，总制造吨位2280万吨，占据全球订单的50%！

也就是说，中国一年制造了全世界一半的商船，一年制造的船比俄罗斯几百年的存量还多，这就是为什么我们能持续不断的下饺子的重要原因，就是为什么我们能2年半时间造一个英国海军总规模的底气。

那么现在呢？

2023年，中国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.2%、66.6%和55.0%。

我们每年的造船规模至少在俄罗斯的20倍到30倍以上，那么你认为海军的军力对比呢？

目前中国能建造5万吨以上巨型船舶能力的造船厂遍地开花，达到了40多个以上！排名第一的大连造船厂不仅仅制造航母、两栖军用舰，还可以制造30万吨的油轮.......

不仅如此，造船业上的巅峰的三颗明珠，航母、大型邮轮、LNG船已经全部被我们拿下。

我们今天的标题是谁如果想和中国打仗，他会很快被打哭，这个国家当然不可能是俄罗斯，到了今天，俄罗斯是我们北方的坚固屏障，经历了这次俄乌战争，是万没有可能性去背刺中国的。

能有这个胆子的，只有3个国家。

一直认为有这个实力的美国和迫不及待想做炮灰的日本和澳大利亚。

那么，他们能被打哭吗？

1941年12月8日，整个日本载歌载舞，因为他们昨天刚偷袭了珍珠港，让美国太平洋舰队遭到了重创。

但是很快日本就被打哭了。

作为世界工厂的美国，很快就将自己整个儿变成了军工厂，不仅去掉了库存，而且直接盘活了经济，解决了就业率，5年的时间，美国生产了多少装备：

29.64万架飞机；

10.24万辆坦克和装甲车；

37.24万门大炮、24.56万辆卡车、8.76万艘军舰、0.54万艘货轮、582.2万吨飞机炸弹、2008.6万件轻型武器和440亿发轻型武器弹药......

仅仅航母美国生产了155艘，其中大型舰队航母27艘，轻型航母11艘、护航航母117艘.......

而日本所有的航母加起来也就是25艘，日本钢铁和原油都没有，原来很大一部分靠美国进口，在这样的前提下，日本打一艘少一艘，美国少一艘造10艘。

那么今天，美国还会有这个能力吗？

在回答这个问题前，我们想想，美国如果想和中国打仗，会怎么打。

首先美国不会使用核武器，因为美国没有高超音速导弹，中国超高音速导弹美国无法防御，打核战就意味着美国已经不想活了。

再次美国也不会蠢到去攻击中国本土，那么，最有可能性的，就是在呆蛙问题上寻衅，让我们按照他们的节奏去梧桐呆蛙，而一旦我们梧桐呆蛙，美国可能会有两个选择：

第一、武力干涉；

第二、全面制裁；

当然，也非常有可能以上两个一起上。

美国如果对中国制裁，必然使用的手段比对俄罗斯更加凶残百倍，让中国经济遭受重创，在这样的前提下，美国即使不武力干涉，我们也会遭遇重大挑战。

03

那么，中国的最佳策略是什么呢？

我认为，如果我们仅仅只是梧桐，那么，就落入了美国的圈套，即使军事上取得完全胜利，也会在经济上被美西方集团孤立。

不战则以，战则必胜！什么叫必胜？

我认为，最上策，是将美国完全驱逐出印太地区！

说直白点，只打美国在印太地区的军事基地，让美国在印太地区一个军事基地都留不下来。

印太地区，占据了全球人口的60%，美国一旦失去印太地区，60%的人口都不用美元了，这还有霸权吗？

而我们呢.....别的我不知道，我就谈两点：

首先我们多了两个铁杆炮灰，日本和澳大利亚，当然，我们不会要，因为我们会在印太地区建设人类命运共同体，但是日本首先就不干，日本说：我不做中国的附庸，难道做美国的附庸？

其次印太地区占据了全球造船业的96%.....

那接下来，中国有没有能力将美国驱赶出印太地区？

在不考虑动用核武的前提之下，那么就是常规战争。

你会说美国有11个航母编队，我们的第3艘航母正在建造中。

我在近海1000公里无敌？不，今天已是2500公里无敌这篇中已经写得非常清楚了，我们在与美国的海权竞争中，决策层非常聪明的没有选择在航母数量与装备，这个美国的传统优势上与他硬碰硬，而是弯道超车，选择让我们的舰队直接蜕变为航母杀手，驱逐舰可以发射专打航母的鹰级21超高音速导弹，让对方防无可防。

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那么，美国重新建造航母与舰艇的能力呢？

曾经非常强大，非常强大！

二战前后，得益于战时的天量政府订单，美国的船舶制造业在遥不可及的世界巅峰，盘踞世界工业铁王座半世纪，是妥妥的一敌全球。

可是，慢慢的，企业为了赚更多的利润，美国的造船业和供应链先是向日本，接着向韩国，最后向全球转移，当然，大部分是在亚洲，美国船舶制造业的订单极具下滑。

显然，投资巨大，回报有限的船舶制造业远远比不上华尔街的金融投资。

看到自己的船舶制造业不断下滑，为了保持自己在军工体系上的优势，美国也尝试了很多方法，并开始了搞计划经济，军工船舶的订单必须交给美国企业，让美国的船舶制造企业可以续命。

国防订单源源不断的涌入，在军工的引领下，到1980年时仍美国仍掌握着全球大型商用船只市场约10%的份额。

而，这个时候，美国可以说和今天的中国是反着来的。

中国是依托50%的全球市场份额，顺便下饺子；

美国是依托自己一部分的军工订单，来支撑自己10%的全球份额。

然而，1980年，里根当了总统，开始了里根经济学，即完全的自由资本主义，只要不挣钱的项目统统转移，政府再不干涉资本，彻底摧毁了美国的工业制造。

钢铁、轴承、机床、阀门、涂装、仪表.....所有的船舶供应链美国几乎全部给了人力成本更低的亚洲或其它区域；

1980年，美国船企还接到了62艘远洋商船订单；

1981年该数字即下滑至46艘；

1982年则只有35艘；

1983年是21艘，1984年的订单数量进一步收缩到了13艘。

1988年，美国船舶的订单是0！他们只有一个客户，就是美国军方。

是的，在去年，我们接到了全球50%的商船订单，美国依然是0！

到今天，美国巴斯钢铁，电船分部，NASSCO、纽波特纽斯，英格尔斯, 埃文代尔6大船厂承接美国军方的所有造船订单，是美国妥妥的国企，除了军舰，什么船都不造，什么订单都接不到。

面对有限的政府订单，反正这6大船厂也不想市场竞争，不找政府多要点钱都对不起自己，价格到飞天上去了！

今天，美国可以独立造航母吗？

可以，美国现在能做的就是组装，其中相当一部分的零件需要中国来供应......

如果美国想做供应链，他要付出怎样的代价？美国的资本家还愿意去做这种苦活累活吗？

我们再看一个领域。

2021年时，美国「拦截者」网站曝出一个极为荒诞的内幕：美国的军队其实一直在违反美国这些封杀中国企业的「制裁」法案，大量进购了中国企业生产的产品。

根据该网站的调查，尽管美国政府近些年以「国家安全」为由对中国的海康威视、大华以及华为这三家公司施加了「制裁」，造谣说这三家公司生产的监控摄像头和芯片等产品有「后门」，可以被中国政府操控，危害美国。可实际上，美军仍在买入由这些中国企业生产的产品。

对于为什么会发生这种事，网站调查发现，这是因为美国一些所谓的本土生产商，其实是将中国企业生产的摄像头等产品进行了一番「魔改」，比如改一下产品外形和样式、颜色，以及标签，然后就打着本土制造的旗号去贩卖了。

这份备忘录是在1月份时写给即将上任的拜登政府的，上边写道：

通过只批准「蓝色无人机系统」，它降低了内政部传感器能力的95%......该无人机专为非常具体的国防部任务而设计，只能满足内政部任务要求的20%左右。

美内政部还警告说，这些无人机的价格是该部门此前能够购买的机型的8到14倍。

如果美国不用中国制造，价格就是上涨8到14倍，这对于600万美元买9只山羊，8000美元买咖啡杯的美国来说，简直是太正常了。

这份报告的后续，找不到了，在反华政治正确的前提下，美国政府也许加强了监管，但是到今天为止的结果就是：全球95国军队装备无人机，至少32国从中国进口整机......

其实我们回头再看一下，为什么美国会丢掉船舶制造业，而中国的船舶制造业也就是近10年才开始爆炸式增长，进而拿下了全球一半的订单。

因为从10年前开始，中国几乎接船舶业的订单就是不挣钱，到今天依然是不足5%的利润，而原材料的价格还在上涨，很有可能给别人造一个大型船舶就净亏损了。

2019年时，招商局以1元钱购买了中航旗下的威海船厂69.77%股权及股东贷款.....因为亏不起了。

如今的世界，亏钱做船舶的，也就是我们了。

但是，我很难说这个做法是错误的。

船舶业是资金密集、技术密集型产业，还是劳动密集型产业，很多造船厂虽然亏损，但是一个造船厂就能养活一个镇或一个小县城，解决就业率同时，极长的供应链还养活了一群上游企业，所覆盖的技术可以让无数研究院去研发新的项目.....

显然，这些工作，美国是不屑于去做的，因为不挣钱！

美国可以舒坦的去割欧洲的韭菜，为什么还要干这种苦活累活。

可是，我要说，80年前，美国不是依靠美元拿下的全球霸权，美国是靠制造业拿下的全球霸权。

可惜，一切，俱往矣......

中国，有能力把美国赶出印太地区吗？

05

我们看完船舶业的底层逻辑，再看基础体系。

今天，中国的钢铁产量可以占据全球的56%以上，美国的份额可以忽略不计。

你以为钢铁厂和供应链是说建就可以建的吗？

当然，你可能说，中国的铁矿石都要从澳大利亚去买啊。

你错了，中国铁矿石的蕴藏量全球第4，多了不敢说，打50年仗都够用了，为什么从澳大利亚买，因为我们的铁矿石品相没有澳大利亚好，冶炼的成本更高，但是都打仗了，这个成本还有意义吗？

美国敢打仗吗？

我们有了钢铁，还有数亿的青壮年，靠近本土作战，源源不断的装备，还有什么愁的？

二战期间，美国生产了

29.64万架飞机；

10.24万辆坦克和装甲车；

151艘航母。

还盘活了自己的经济，解决了就业率，升级了产能......

可今天，美国已经永久的失去了这项能力。

06

当然，你会说，我们的新能源布局还没有完成啊，我们还缺少石油，飞机和航母会趴窝的。

那俄罗斯是做什么用的呢？723亿桶的石油蕴藏量，够不够用？

你总不会认为到了今天这个地步，俄罗斯还会对美西方集团抱有幻想，还会蠢到想背刺中国吧。

而且，我们不是俄罗斯，我们不会打仗打一半，才想起来说我不是和乌克兰打，我是要摧毁美国奴役全球的霸权。

07

我们会一开始就旗帜鲜明的说出来：我们今天，就是要建立全新的人类命运共同体。

我们不针对任何其它国家，就打美国在印太地区的军事基地！

那么，你看了这些数据，你认为中国有没有能力将美国赶出印太地区呢？

到了今时今日，美国，早就失去了在军事上冲击中国的能力，制裁，成为了他认为的最有用的牌。

想和中国开战吗？

中国有能力打哭任何一个国家！

来源：微信号 一个坏土豆

本文初摘录于：2024-02-03，最后校对或编辑于：2024-02-03