近日,一位市委书记(注:吉首市委书记周立志)的讲话在网络上引起强烈反响。
他着重提及快递小哥等群体在车辆办证与停放方面面临的困境,强调在百姓生活艰难、急需扶持之际,执法部门应秉持恻隐之心,“不要在最困难的时候踩踏他”。他还明确强调:“我不是看你执了多少法,而是要看你解决了多少遗留问题和矛盾,释放了多少善意。”
这一发言迅速引发社会热议,受到了老百姓的纷纷点赞。除了外卖群体之外,周书记的讲话相信会引起很多人的共鸣。
例如电动车行业,在我国的保有量已经突破4亿台,它不仅是代步工具,更是外卖骑手、快递员、小商贩等群体的“饭碗”。
作为民生行业的代表,电动车拥有近千家企业,数十万商家,4亿用户,同样需要释放更多的善意。近年来,电动车管理成为城市治理的焦点,虽然是为了保障出行安全,但部分方式却引发不满:动辄扣车、顶格罚款等现象屡见不鲜。有市民无奈表示:“电动车可能是全家一个月的收入,一次处罚就能压垮生计。”
国务院早在2024年便指出,要杜绝“逐利执法”,国家层面也多次释放信号,要求电动车管理兼顾“力度与温度”。
目前,已有多地对符合旧标车辆采取过渡性措施,避免直接淘汰。还有地区采用“以管代罚”,对于轻微违规行为,通过劝导和要求观看交通法规视频等方式来减免直接罚款。
我们也希望,这样的人性化举措,能够在更多地区进行推广,让电动车行业和用户感受到更多的善意和温暖。市委书记的喊话,不仅是对执法部门的警示,更是老百姓的心声。电动车管理不应是冷冰冰的“罚单”,而应是安全与温情的共生。正如网友所言:“天地之间有杆秤,那秤砣是老百姓。”唯有将民生放在首位,执法才能既有力度,又有温度。
来源:新能源风云
本文初摘录于:2025-02-15,最后校对或编辑于:2025-02-15
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