近日，一位市委书记（注：吉首市委书记周立志）的讲话在网络上引起强烈反响。

他着重提及快递小哥等群体在车辆办证与停放方面面临的困境，强调在百姓生活艰难、急需扶持之际，执法部门应秉持恻隐之心，“不要在最困难的时候踩踏他”。他还明确强调：“我不是看你执了多少法，而是要看你解决了多少遗留问题和矛盾，释放了多少善意。”

这一发言迅速引发社会热议，受到了老百姓的纷纷点赞。除了外卖群体之外，周书记的讲话相信会引起很多人的共鸣。

例如电动车行业，在我国的保有量已经突破4亿台，它不仅是代步工具，更是外卖骑手、快递员、小商贩等群体的“饭碗”。

作为民生行业的代表，电动车拥有近千家企业，数十万商家，4亿用户，同样需要释放更多的善意。近年来，电动车管理成为城市治理的焦点，虽然是为了保障出行安全，但部分方式却引发不满：动辄扣车、顶格罚款等现象屡见不鲜。有市民无奈表示：“电动车可能是全家一个月的收入，一次处罚就能压垮生计。”

国务院早在2024年便指出，要杜绝“逐利执法”，国家层面也多次释放信号，要求电动车管理兼顾“力度与温度”。

目前，已有多地对符合旧标车辆采取过渡性措施，避免直接淘汰。还有地区采用“以管代罚”，对于轻微违规行为，通过劝导和要求观看交通法规视频等方式来减免直接罚款。

我们也希望，这样的人性化举措，能够在更多地区进行推广，让电动车行业和用户感受到更多的善意和温暖。市委书记的喊话，不仅是对执法部门的警示，更是老百姓的心声。电动车管理不应是冷冰冰的“罚单”，而应是安全与温情的共生。正如网友所言：“天地之间有杆秤，那秤砣是老百姓。”唯有将民生放在首位，执法才能既有力度，又有温度。

来源：新能源风云

本文初摘录于：2025-02-15，最后校对或编辑于：2025-02-15