建国后最大矿难,曾经被列为绝密:1400多人抢救7天7夜,684人丧生

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从1958年开始,“大跃进”的狂潮席卷了工农业生产的方方面面。煤炭企业在“以钢为纲,以煤保钢”口号的带领下,盲目追求高指标,产量节节上升。

可在这种狂热的浪潮下,相应的安全措施却没有跟上,这就为后来频发的矿难事故埋下了祸根。

发生于1960年的山西大同老白洞煤矿爆炸事件,就是其中最惨痛的教训。

“5.9”事件的发生

大同老白洞煤矿是一座大型的机械化矿井,原设计能力为90万吨。

1957年,老白洞采煤仅有50万吨;1959年,在“大干快上”思想的指导下,产量一下子猛涨到了120万吨,超过了设计能力的33%。

建国后最大矿难,曾经被列为绝密:1400多人抢救7天7夜,684人丧生

到了1960年,大同老白洞煤矿的产量增加到了152万吨。

这个数字已经远远超过了煤矿的设计能力。可是当时煤矿管理人员仍然一意孤行,盲目蛮干,丝毫不尊重科学,更加缺乏严格的管理。

就在煤矿上下为“节节攀升”的产量欢呼雀跃之时,大量积聚的煤尘正在矿道内集合动荡,死亡的阴影正在慢慢逼近。

悲剧发生在1960年5月9日下午1点45分。

老白洞煤矿采用的是3班倒的工作方式,当时已经到了早班工人和中班工人交接的时间。但早班工人还呆在井下没出来,中班工人直接就坐着电梯下到了井下。

就在他们下井后没多久,煤矿14号井底的车场发生了剧烈爆炸。

14号井底既是指挥中枢,也是矿井咽喉,所以爆炸几乎波及了整个矿井。一时间火焰、浓烟、毒气顺着风流飞速冲向各个矿道和工作面。

人们被这突如其来的灾难吓呆了,不约而同向井口跑去。

更可怕的是,由于爆炸带来的巨大震动,矿道中用于支撑的木架结构和钢质结构开始迅速倒塌,供电系统瘫痪,井上井下电源全部中断。

就这样,900多名早班工人和中班工人都被困在井下,生死未卜。

建国后最大矿难,曾经被列为绝密:1400多人抢救7天7夜,684人丧生

据先跑出来的幸存者回忆:“当时从井口喷出的火焰高达30多米,到了夜间从几十里外都能看到,上千家属围在井口等待着亲人们逃出来,他们的哭喊声回荡在百里群山......”

老工人李福被埋在井下五个昼夜。据他被救出来后说,当时活着的人没吃的,就冒险吃机器黄油,后来饿急了,连帽子里衬的报纸也吃了。有些人意识到可能求生无望,就用纸条写上自己的名字装在身上,盼望将来有人找到尸骨,送回家里去。

不惜一切抢救工人

爆炸事故发生后,大同矿务局立即赶到现场,成立抢险指挥部,并火速从全国调集了37支救护队和解放军一个卫生兵团参加救援。

10号上午,指挥部做出反风决定,并将井下人员分为若干队,准备由矿职工带领进入救援。

救援士兵们感到爆炸现场的时候,看到不断从井口喷出的浓烟,可他们没有半点胆怯。

尽管战士们都带着防毒面具,但是井下灼人的火焰和窒息的烟雾还是令人异常难受。一个叫黄喜的解放军战士,在5月12日的抢救中,每次往返300多米,背出了3具遇难者尸体,最终因为过于疲惫在井下晕倒了。

“为了阶级兄弟,甘愿献出自己的青春!”这是战士们当时提出的口号。

建国后最大矿难,曾经被列为绝密:1400多人抢救7天7夜,684人丧生

由于灾情严重,白洞矿难直接震惊了中央领导人。周恩来总理指示,要不惜一切代价抢救工人。

国务院副总理罗瑞卿3次打来电报询问,并指示:“要用最快的速度、最有效的办法抢救遇险同志,你们要什么,中央就给什么。”

截止5月17日,共出动了62架飞机、十几个火车专列、214辆汽车,向大同运送救援物资。

在7天7夜不眠不休的紧张工作后,救援行动全部结束。

但令人心痛的是,井下的912名职工中,只有228人脱险,剩下684人全部遇难,遇难者大多死于一氧化碳中毒,其中包括3名矿长,16名科段级干部,16名一般干部。

老白洞煤爆炸事故,也成为了建国后损失最大、遇难人士最多的矿难事故。

建国后最大矿难,曾经被列为绝密:1400多人抢救7天7夜,684人丧生

5月20日,大同矿务局制定下发了《死难家属的抚恤和安置办法》,所有在本次矿难事故中遇难的工人,父母、子女、配偶一律发放每人每月12.5元的生活费(农村的是8.3元)。此外,在矿上居住的家属免房费,孩子上学免学杂费。

当时是国民经济遭受巨大冲击的时期,这个补偿已经算是相当不错了。不过对于生者如何补偿,都挽救不了那些永远留在矿井里的生命。

工亡子弟吴长寿永远不能忘记父亲惨死的那一幕。

那一年他只有8岁,父亲死后留下了四个年幼的孩子。葬礼那天,8岁的吴长寿抱着两个月大的弟弟,母亲抱着2岁的妹妹,6岁的大弟弟跟着爷爷奶奶,全家老小一起去送别亲人。

而他们一家,仅仅是当时数百个破碎家庭其中之一而已。

警钟长鸣

为了能够彻底弄清楚老白洞煤矿爆炸的原因,相关部门开启了漫长的调查。如此严重的事故,显然不是单方面的因素造成的。

老白洞煤矿存在严重的安全隐患。

事后调查发现,井下作业无论是打眼、装载,还是翻煤都没有洒水灭尘设施,造成煤尘浓度过大。

煤尘是可燃性物质,当空气中的煤尘达到一定数值的时候,不管是碰到明火,还是温度到达了点燃煤尘的界值,都会直接引发煤尘爆炸。

煤尘爆炸除了会导致火灾或者是巷道坍塌以外,还会产生大量的有毒气体,直接导致人员死亡。

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曾经参加事故抢险的工程师刘大煌后来回忆说:“5.9事故像一声惊雷,震醒了人们的头脑。在此之前,煤尘会爆炸仅仅停留在本本上,偶尔也说在口头上,但人们从未在思想上引起重视。各个井口的防尘设施几乎等于零,电气设备防爆形同虚设。事故就是在这样荒唐的环境中上演的。”

矿上领导忙于“放卫星、夺高产”,疏于安全管理和教育。

就比如爆炸发生时,已经到了早班和中班交接的时间,早班人员因为没有完成工作,中班人员就直接下去了,井下人员增多,肯定会引发混乱。如果这时候有人操作失误,或者是不小心弄出了明火,都会直接导致爆炸事故发生。

此外,由于缺乏教育,多数职工没有预防和躲避灾害的基本知识,在事故发生后没有及时采取反风措施,导致大量有毒气体扩散,最终导致全井受灾。

1971年,老白洞煤矿在事故发生11周年后又恢复了生产。

当人们怀着复杂的心理重新走下井洞时,发现了一部分当时没有转移出来的尸体。这些尸体已经化为白骨,有些风化成为了一撮灰。

由于当时特殊的时代背景,中国大同老白洞煤矿的悲剧在很长一段时间里都没有被公众所知晓。

直到上世纪九十年代,在尘封了30年后,大同老白洞矿难的绝密档案才首次向国内外公开。

建国后最大矿难,曾经被列为绝密:1400多人抢救7天7夜,684人丧生

一个名叫何干清的作家在看到档案后,心情极为震痛。他对当年与矿难有关的人进行了长达数年的采访,并于1998年完成了纪实作品《问苍茫大地》。

《问苍茫大地》问世后,人们才全面了解到了发生在1960年的那场惨案。

岁月如梭,大同老白洞矿难距今已经过去了六十余年。如今的白洞矿旧址处,坐落为纪念殉难矿工而建的“五九”事故纪念。

直到今天,这次爆炸仍被认为是中国发生的最严重的事故之一,也是中国煤炭开采史上最惨痛的一页。

来源:百晓生谈历史

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