1950年代北京城老照片,拆了好多老建筑

繁体
上页 | 5/9页 | 下页

1950年代,拆掉北京城

1955年,北京电车公司新建的从天桥到红桥有轨电车线路通车。

1950年代,拆掉北京城

1955年,朝阳门内大街、猪市大街(1965年改叫东四西大街)东向,东四牌楼已拆除。

1950年代,拆掉北京城

1955年,崇文门外大街上的有轨电车花市站。

1950年代,拆掉北京城

1955年,德胜门箭楼北面(城外)。

1950年代,拆掉北京城

1955年,东便门城楼南面(城里),此时箭楼及瓮城已拆除。由城里向北拍摄。

1950年代,拆掉北京城

1955年,东交民巷御河桥,正义路路口,东北角为原日本正金银行;东南角即六国饭店,解放后改为外交部招待所,1988年失火烧毁,后另建改观,外称华风宾馆。

1950年代,拆掉北京城

1955年,阜成门城楼外护城河桥,进出城的公共汽车,城楼两侧已开豁口,车辆已由两侧豁口进出城。

1950年代,拆掉北京城

1955年,阜成门内大街。在白塔寺前的街中央向西拍摄,街尽头是巍峨的阜成门城楼,这本是四九城内标配的街景。可好景不长,十年后,城门楼没了。

1950年代,拆掉北京城

1955年,和平里东街,13路公共汽车豁口站(东直门北小街豁口外)。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门(正阳门)箭楼南面,正阳桥上。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街,正阳桥上(东北向),前门东火车站,街上的有轨电车和公共汽车。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街,正阳桥上(东向)。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街化工油漆商店。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街路东,鲜鱼口南。大栅栏公共汽车站。1路公共汽车由广安门开往安定门。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街路东,最右侧是亿兆百货商店。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街路西,大栅栏东口。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街路西,廊房头条东口。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街路西,谦祥益绸缎行,原正阳桥五牌楼位置。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街路西,清真祥聚公糕点铺,正阳药房。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街路西,西河沿东口,清真月盛斋酱牛羊肉铺。

1950年代,拆掉北京城

1955年,前门大街路西,原五牌楼南侧。中国茶业公司北京第一门市部。

1950年代,拆掉北京城

1955年,驶过天安门前的幼儿园人力三轮校车。

1950年代,拆掉北京城

1955年,天安门前西长安街路中间行驶的有轨电车。

1950年代,拆掉北京城

1955年,天桥以西的永安路。从邮局大楼上向东拍摄。

1950年代,拆掉北京城

1955年,天坛东街(体育馆路)。北京体育馆落成,整个建筑是由比赛馆、游泳馆和练习馆组成,面积共有34000多平方米。

1950年代,拆掉北京城

1955年,王府井大街。可见百货大楼的招牌是“北京市百货公司王府井百货商店”。

1950年代,拆掉北京城

1955年,西单路口。西长安街已经展宽。南向为宣武门内大街,城楼历历在目,南堂可见。路口西南角是报子街东口同懋增纸行。拐向东的公共汽车是10路(南菜开往东直门),当时走石驸马大街,再走一段宣内大街,然后上长安街。向东拐向西长安街的有轨电车是3路西线(西直门开往崇文门)。

1950年代,拆掉北京城

1955年,西郊中央政务区的三里河月坛南街(社会路)“四部一会”建筑群即将竣工(四部一会”即第一、二机械工业部、重工业部、财政部和国家计划委员会),1958-8-31全部建成。公共汽车是13路,当时由三里河开往和平里。

1950年代,拆掉北京城

1955年,西长安街已展宽,西单路口东路北,北京酱肘子名号天福号。

1950年代,拆掉北京城

1955年,永定门箭楼南面,瓮城已拆除,箭楼已是一座独体建筑。

1950年代,拆掉北京城

1955年,永定门内大街,由城楼一层向北拍摄。

2
0
2325

本页面二维码

© 版权声明:

本站资讯仅用作展示网友查阅,旨在传播网络正能量及优秀中华文化,版权归原作者所有。

如有侵权请 联系我们 予以删除处理。

其他事宜可 在线留言 ,无需注册且留言内容不在前台显示。

了解本站及如何分享收藏内容请至 关于我们。谢谢您的支持和分享。

猜您会读:

名著精选